经纬恒润，专业处置汽车电子、智能驾驶、车联网、新能源、野生智能的电子产物研发消费、工程征询、研发东西和特定场景主动驾驶运维效劳等。

　　跟着汽车智能网联时期的到来，车载收集体系不只需求供给同享信息通道、为整车节流线束，低落本钱，还要能承载更丰硕的功用。智能驾驶、车联网、OTA、功用宁静、信息宁静等中心手艺对车内收集通讯提出了更高的请求。

　　今朝支流的车载收集平台为多网段多总线范例的混淆式架构，总线范例触及CAN/LIN/CANFD/FlexRay/Ethernet,在整车开辟过程当中，不管是多网段协同休眠叫醒逻辑、多总线范例路由设想、多总线收集工夫阐发、功用宁静E2E请求、信息宁静SecOC请求仍是基于Ethernet的SOA设想，都对整车厂收集设想才能提出了更多请求。同时，新型总线（CANFD/FlexRay/Ethernet）的测试手艺是包管车型质量的主要手腕，也是整车厂收集平台需求重点建立的才能。

　　经纬恒润从2003年涉足总线手艺，不管是传统CAN/LIN总线，仍是新型的CANFD/FlexRay/Ethernet，都有深化的手艺研讨和项目经历积聚，努力于为客户供给高附加值的效劳。

　　在总线通讯数据库开辟方面，经纬恒润基于自研的总线通讯数据库开辟东西--VDE，能更快速、精确的创立通讯数据库、批量设置路由、天生路由表、主动天生变动汗青等，收缩从旌旗灯号解冻到数据库开释的工夫，同时也能保证数据库质量。

　　针对乘用车、商用车和工程机器、燃油汽车与新能源汽车，经纬恒润供给各具手艺特性的总线收集体系开辟征询效劳，构建满意差别设置车型的收集平台。而且供给完好的测试处理计划，包管车型收集质量。详细包罗：

　　19年总线 多个收集体系开辟项目，为整车厂构建收集平台及测试施行，效劳客户有一汽、上汽、吉祥、长城、春风、北汽、长安、广汽、威马、华人运通、恒大汽车、江铃、江淮半岛体育·(中国)官方网站 - APP下载、春风小康、黄海等

　　克日，经纬恒润与微宏动力协作的BMS4.0平台功用宁静开辟项目完善收官，该平台产物得到ISO26262:2018ASILC功用宁静产物认证证书和ASILD功用宁静流程系统证书。该项目以微宏动力为施行主体，经纬恒润功用宁静征询团队供给撑持，在14个月的工夫内，完成了功用宁静流程搭建和BMS4.0平台的SEooC开辟，标记着微宏动力在汽车功用宁静范畴得了杰出

　　阳春仲春，经纬恒润屡传佳讯，凭仗产物、研发等多方面的超卓表示，再次斩获春风柳汽“优良供给商”和广汽传祺“科技立异奖”，以气力印证优良口碑，不忘初心，载誉而行！春风柳汽：优良供给商日前，以“迈向新赛道驱逐新应战开启新征程双赢新时期”为主题的春风柳汽2023年采购事情会在柳州盛大召开。大会上，经纬恒润凭仗优秀的产物品格和效劳质量，喜获春风柳汽年度“优良供给商”奖

　　比年来，伴跟着聪慧化口岸的大潮水，经纬恒润L4初级别智能驾驶营业产物也连续扎根口岸主动驾驶多个项目中，协助口岸完成无人程度运输主动化，到达降本增效的结果，助力客户完成聪慧化绿色口岸。在全部口岸程度运输场景中，经纬恒润供给了端到真个车、路、网、云、图全栈式自研处理计划，包罗了车端主动驾驶、路侧V2X车路协同、基于5G收集的长途遥控驾驶、背景云端调理、数字孪生、

　　2月17日，经纬恒润与北极雄芯签订计谋协作和谈，单方拟操纵各自资本及手艺劣势，配合探究基于Chiplet架构的智能驾驶团体处理计划。签约现场跟着汽车财产新四化的开展，智能座舱、帮助驾驶、主动驾驶等处理计划的浸透率快速提拔并逐步成为标配；久远来看，在向中心集成架构演进的大趋向下，高机能算力平台、跨域功用交融集成等标的目的的探究亦将逐渐在差别场景完成丰硕落地；相干产

　　日前，经纬恒润连获多项声誉，别离是一汽束缚“攻坚克难奖”、江汽团体“金点子奖”和“协同开辟奖”。一汽束缚：“攻坚克难奖”克日，一汽束缚“2023年整车·采购质量专题会”在长春召开，经纬恒润荣获“攻坚克难奖”。2022年，面临疫情迁延、缺芯危急和原质料本钱上涨的困难市场情况下，经纬恒润经由过程打造火速、高效的供给链系统，连续为一汽束缚托付帮助驾驶域、车身控

　　经纬恒润无人驾驶平板车在龙拱港完成2023年营业开门红，助力客户进一步提拔服从、低落本钱!此项目三大手艺特征：接纳了经纬恒润全栈自研包罗车-路-网-云-图全功用的L4无人驾驶处理计划；枢纽手艺自研国产化，接纳斗极导航、自研AutosarAP和CP汽车底层操纵体系软件和自研以太网车载通讯架构；接纳汽车车规级质量系统尺度，质量更宁静牢靠，利用寿命更长，零部件失

　　据中汽协数据显现，2022年我国汽车销量到达2686.4万辆，同比增加2.1%，曾经持续14年稳居环球第一。面临云云宏大的市场需求，测试装备本钱投入大、内部资本设置有限、测试场景不灵敏等成绩已成为汽车向“新四化”转型的障碍。基于汽车行业痛点，经纬恒润已成立整车电子电气测试、软件测试、仿真测试、云仿真四个TestHouse尝试室，得到国度和浩瀚整车厂的承认，为

　　“宁静”被遍及以为是智能网联汽车被用户承受大概获得贸易使用最大的成绩。2022年11月2日，产业和信息化部会同构造草拟了《关于展开智能网联汽车准入和上路通行试点事情的告诉（收罗定见稿）》，明白了相干企业及产物准入前提，重点夸大了在宁静保证方面的请求。现关于企业在宁静范畴的历程才能请求择要以下：以上请求可解读为：智能网联汽车及产物的消费企业，应成立一套应

　　新年伊始，经纬恒润捷报连连。日前，经纬恒润连获两大奖项，前后荣获奇瑞汽车“杰出协作协同”奖和重汽“优良供给商”奖。奇瑞汽车：“杰出协作协同”奖克日，以“奇心合力，创变赢将来”为主题的奇瑞汽车2023供给链生态圈年会在芜湖胜利举办，北京经纬恒润科技股分有限公司受邀列席，并被授与“杰出协作协同奖”，这是奇瑞汽车对单方协作不竭深化的高度必定。经纬恒润和奇瑞汽车自

　　比年来，伴跟着聪慧化口岸的大潮水，经纬恒润L4初级别智能驾驶营业产物也连续扎根口岸主动驾驶多个项目中，协助口岸完成无人程度运输主动化，到达降本增效的结果，助力客户完成聪慧化绿色口岸。在全部口岸程度运输场景中，经纬恒润供给了端到真个车、路、网、云、图全栈式自研处理计划，包罗车端主动驾驶、路侧车路协同、基于5G收集的长途遥控驾驶、背景云端调理、数字孪生、仿线

　　概述为满意日趋严厉的国表里法例和尺度请求，应对愈发严重的信息宁静风险，智能网联汽车凡是集成愈来愈多的信息宁静检测和防备步伐。而相干的宁静步伐集成到部件和整车以后，可否阐扬有用的防护结果，需求经由过程严厉的信息宁静测试停止考证和确认。经纬恒润信息宁静团队针对智能网联汽车供给一系列的信息宁静测试处理计划，涵盖软件、单部件、体系和实车等各阶段的信息宁静测试效劳，为信息宁静战略的准确施行保驾护航。信息宁静测试

　　概述面向效劳的架构（ServiceOrientedArchitecture,SOA）是一种从IT范畴引入到汽车行业的开辟范式，作为一种先辈的整车E/E架构开辟形式，从一开端就遭到国表里整车厂的高度存眷。SOA架构下将使用法式的差别功用单位经由过程效劳（Service）联络起来，在功用晋级的同时可包管整车软件架构的不变性，能够进步营业构造火速性、削减企业研发保护本钱。同时，SOA架构下的效劳具有可复用性

　　布景电池替换策动机换来能量体系的空间自在，电驱动则打破了动力总成规划的鸿沟束缚，与此同时，全部动力底盘模块化加快，使得各子体系间接影响到整车机能以致于用户体验。一方面电驱动总成正在往集成化开展，以婚配差别车型，并进一步提拔效能（动力性及经济性），声品格也将间接影响整车驾乘品格，将显现“五高一低”的手艺趋向：高服从/高牢靠性/高功率密度/高宁静性/高温馨性/低本钱。另外一方面电驱动与内燃机比拟，其存在

　　概述智能座舱体系作为汇合智能网联与驾乘体验的高附加值的电子体系，是将来汽车中心三大域中，集成手艺品种与更新占比力大的部门，其直面消耗者的枢纽脚色，决议了需求一系列考证与测试手腕，以处理在产物迭代过程当中智能座舱体系的测试与考证。经纬恒润分离通讯信息、野生智能、产业掌握、硬件在环等手艺，开辟了一套智能座舱仿真测试体系，完成了对整车电气、人机交互、交通场景和座舱体验的仿真模仿。体系经由过程供给触控模仿，智能

　　布景跟着汽车功用逐步丰硕，车上包罗智能驾驶、智能座舱等在内的各项功用愈来愈多，给测试自己提出了诸多应战。以智能驾驶为例，现阶段大大都测试办法的应战都集合在缺少宁静包管和缺少可扩大性上。鉴于社会难以容忍主动驾驶酿成的门路交通变乱灭亡，因而宁静关于主动驾驶汽车相当主要。主动驾驶测试的典范办法是接纳大批统计数据驱动，跟着搜集到的里程数越多，宁静考证就越严厉。实际表白，将主动驾驶的变乱率低落至人类驾驶变乱

　　“宁静”被遍及以为是智能驾驶汽车被用户承受大概获得贸易使用的明显成绩，传统汽车电子根据功用宁静（ISO26262，制止体系性毛病及随机硬件生效）尺度停止宁静设想，而智能驾驶汽车宁静请求逾越了功用宁静范围，特别是L4及以上智能驾驶车辆中驾驶员将不再接收对车辆的掌握权，功用宁静请求演变为生效可事情（Fail-operational），产物设想需求统筹预期功用宁静（ISO/PAS21448，处理产物机能

　　跟着汽车电子手艺的开展，汽车电子范畴的嵌入式软件范围愈来愈宏大，AUTOSAR的软件架构和方已被愈来愈多的OEM和供给商承认。在外洋市场，愈来愈多的AUTOSAR车型上市，各大OEM也已对其供给商提出了明白的契合AUTOSAR的请求。在海内，颠末前一阶段的积聚和预研，各OEM也正式启动了研发AUTOSAR车型的方案。OEM和供给商都面对着愈加火急和明白的AUTOSAR需求。

　　跟着汽车电子手艺的开展，汽车电子范畴的嵌入式软件范围愈来愈宏大，AUTOSAR的软件架构和方已被愈来愈多的OEM和供给商承认。在外洋市场，愈来愈多的AUTOSAR车型上市，各大OEM也已对其供给商提出了明白的契合AUTOSAR的请求。在海内，颠末前一阶段的积聚和预研，各OEM也正式启动了研发AUTOSAR车型的方案。OEM和供给商都面对着愈加火急和明白的AUTOSAR需求。

　　经纬恒润作为海内设想、消费商用车车身收集的供给商，推出散布式收集掌握计划，完成整车的灯光、雨刮、门窗等电气掌握。整套产物今朝曾经随整车出口到欧洲、中东地域，现已为一汽束缚、中国重汽、陕汽重卡、春风柳汽、江淮、华菱、江铃、三1、宇通、北奔、厦门金龙、Navistar、DAF、MAN、PACCAR 等停止配套。

　　将基于模子的体系工程（Model Based System Engineering, MBSE）办法使用于整车开辟过程当中，可处理传统整车研发过程当中的工程数据分歧性、可考证性、可追溯性的成绩，低落整车产物开辟难度、尽早发明和制止潜伏风险，进而提拔开辟服从和低落开辟本钱和前期保护本钱。